近一周来主要运煤港口运输多次中断-两性新闻
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关闭风暴-近一周来主要运煤港口运输多次中断

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據當地貿易商介紹,由於下游水泥、鋼鐵等建材行業錯峰生產,今年榆林煤下游需求一直難以大幅提升,前期因為產地煤炭供應偏緊,價格尚能維持高位,7月份煤炭產能釋放加大后,價格持續承壓下滑。

今日上午榆陽某煤礦拉煤車稀少

內蒙古:今日起內蒙70多座礦山將關閉

而持續2天的強降雨,造成港口部分垛位塌垛、掩埋軌道,影響了裝卸作業;主力運煤港口不敢怠慢,立即組織人力、物力進行搶險救災,一方面用抽水泵在堆場進行抽水,另一方面,組織工人進入堆場,清理軌道積煤。

附表:近一周榆林下調價格煤礦

港口:大雨疊加鐵路港口事故主要發煤港近乎停產!

上周一、二,環渤海地區持續降雨,加上大秦線茶塢到平谷區間線路封鎖,湖東二場無法正常開出車,影響了大秦線發運量,大秦線發運量降到日均不足115萬噸。

經過了50多個小時奮戰,電纜搶修終於結束了,上周五秦港各大主力煤炭公司迅速投入作業,剛剛恢復生產兩天,又遭遇了多年罕見的風暴和暴雨襲擊。

上周三傍晚,擔負著為秦皇島港東港區供電任務的電力公司電纜橋架突然起火,造成部分電纜被燒壞,裝卸現場停電。

產地快訊:近一周,榆林四大產煤區在產煤礦價格均出現大幅下滑。據榆林煤炭交易中心周報最新統計數據,近一周榆林在產15家煤礦下調價格,降幅集中在10-20元/噸,部分煤礦降幅高達60元/噸。(點擊查看更多煤炭信息)

據榆林煤炭交易中心最新價格指數顯示,本周榆陽、府谷煤價指數均出現下滑,其中榆陽(6000K 0.6S)指數下跌19元/噸,府谷(5500K 0.4S)指數下跌1元/噸。

目前全區有1386座非煤礦山,其中露天礦山852座,地下礦山200多座,按照計劃今年底全區將關閉70多座不具備安全生產條件的非煤礦山。

除了港口運輸中斷以外,大秦線、朔黃線、蒙冀線流向環渤海港口的下水煤車數量也大幅下降,部分線路已經停發,等待天氣轉好再運輸。

8月11日,自治區安委會辦公室印發了《關於開展做好關閉不具備安全生產條件非煤礦山工作的通知》,要求從8月16號開始到年底,全區計劃年底前關閉70多座非煤問題礦山,消除安全隱患。

從上周一至本周一,這一周時間里,秦皇島港日均調入煤炭36.7萬噸,日均裝船32.8萬噸;黃驊港日均調入煤炭44.2萬噸,日均裝船48.2萬噸;國投曹妃甸港日均調入煤炭18.2萬噸,日均裝船14萬噸,全部處於低位。

為確保安全生產,各大運煤港口紛紛將旗下堆、取料機和裝船機等大型機械設備錨定;不但裝船停止,卸車線也停止,各港基本處於停產狀態。

最近一周,環渤海主要運煤港口先後迎來大雨、鐵路和港口事故以及颱風襲擊,受此影響,近一周來主要運煤港口運輸多次中斷,煤炭發運量接近今年以來最低水平。

據悉,近期下游需求十分低迷,榆林地區大部分在產煤礦、煤場均銷售冷清。

上周日,受今年第9號颱風「利奇馬」(熱帶風暴級)的影響,渤海灣沿海遭遇80到200厘米的風暴增水,錨地風力超過9級;受颱風影響,形成強對流天氣,環渤海秦皇島、黃驊、曹妃甸等地遭遇大、暴雨和大風襲擊。

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